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民航局頒布《民用無(wú)人駕駛航空器降落傘系統(tǒng)規(guī)范》
時(shí)間：2026-01-20 11:41
來(lái)源：中國(guó)航空?qǐng)?bào)
近日，民航局適航司頒布《民用無(wú)人駕駛航空器降落傘系統(tǒng)規(guī)范》，將自2026年2月1日起施行。這是我國(guó)首個(gè)無(wú)人機(jī)降落傘系統(tǒng)規(guī)范。
《規(guī)范》規(guī)定了與特定民用無(wú)人駕駛航空器相匹配的降落傘系統(tǒng)組成、技術(shù)要求和驗(yàn)證方法等內(nèi)容，適用于微、輕、小、中型無(wú)人機(jī)降落傘系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、驗(yàn)證測(cè)試和運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作。此前，國(guó)內(nèi)的降落傘標(biāo)準(zhǔn)和要求主要適用于有人航空，包括適用于載人航空器和人員跳傘所用降落傘的標(biāo)準(zhǔn)。無(wú)人機(jī)運(yùn)行中，降落傘主要用于最大起飛重量150千克以下的無(wú)人機(jī)，此前的國(guó)際和民航標(biāo)準(zhǔn)中暫時(shí)沒(méi)有相關(guān)要求。
此次頒布《規(guī)范》的主要目的是制定適用于最大起飛重量小于等于150千克的微、輕、小、中型無(wú)人駕駛航空器用降落傘系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和驗(yàn)證測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)。該標(biāo)準(zhǔn)可在保證無(wú)人機(jī)運(yùn)行的最低安全水平（包括無(wú)人機(jī)在人口稠密區(qū)運(yùn)行）基礎(chǔ)上，推動(dòng)無(wú)人機(jī)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作和運(yùn)行的開展。