回望“十四五”征程，航空工業(yè)西飛民機(jī)以習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，深入貫徹集團(tuán)公司黨組戰(zhàn)略部署，胸懷“國之大者”，聚焦民機(jī)主業(yè)，全面推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展，尋求機(jī)遇、奮發(fā)圖強(qiáng)，經(jīng)營業(yè)績?cè)偕闲屡_(tái)階，全面完成“十四五”規(guī)劃任務(wù)。

“‘十四五’期間，西飛民機(jī)在經(jīng)營發(fā)展、型號(hào)研制、創(chuàng)新突破、管理提升四大領(lǐng)域攻堅(jiān)克難、砥礪奮進(jìn)，用實(shí)干與擔(dān)當(dāng)書寫了國產(chǎn)民機(jī)高質(zhì)量發(fā)展的精彩答卷，為航空強(qiáng)國建設(shè)注入強(qiáng)勁動(dòng)能。”公司黨委書記、董事長、總經(jīng)理郝巨說。

經(jīng)營發(fā)展穩(wěn)中有進(jìn) 質(zhì)效雙升彰顯擔(dān)當(dāng)

“十四五”期間，西飛民機(jī)堅(jiān)持“牢記使命、修煉內(nèi)功出新品，堅(jiān)守初心、筑牢根基增質(zhì)效”的經(jīng)營主基調(diào)，統(tǒng)籌高質(zhì)量發(fā)展和高水平安全，實(shí)現(xiàn)經(jīng)營規(guī)模與發(fā)展質(zhì)量同步躍升。五年來，公司累計(jì)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入27.32億元，年平均增幅12.08%；累計(jì)實(shí)現(xiàn)利潤總額559萬元，年平均增幅23%；“一利五率”持續(xù)向好，經(jīng)營質(zhì)效全面提升。全面完成了承接航空工業(yè)集團(tuán)考核西飛產(chǎn)業(yè)集團(tuán)的保A任務(wù)，成功實(shí)現(xiàn)“規(guī)模擴(kuò)量、效益提升”的發(fā)展目標(biāo)。

在市場(chǎng)開拓方面，西飛民機(jī)立足國內(nèi)國際雙循環(huán)格局，構(gòu)建起“支線航空+應(yīng)急救援+低空經(jīng)濟(jì)”的多元市場(chǎng)體系?！靶轮邸毕盗酗w機(jī)累計(jì)交付24架，在人工影響天氣、森林滅火、航空遙感等領(lǐng)域形成規(guī)模化應(yīng)用。特別是“新舟”60增雨機(jī)隊(duì)規(guī)模達(dá)到6架，構(gòu)建起東北、西北、中部跨區(qū)域聯(lián)合作業(yè)體系，為保障國家糧食安全、生態(tài)安全作出重要貢獻(xiàn)。在低空經(jīng)濟(jì)新賽道，“新舟鴻鵠”系列無人運(yùn)輸系統(tǒng)成功打開物流、應(yīng)急等細(xì)分市場(chǎng)，已與2家物流企業(yè)簽訂合作協(xié)議，成為助力鄉(xiāng)村振興與物流升級(jí)的新引擎。

型號(hào)研制碩果累累 國之重器守護(hù)民生

“十四五”是西飛民機(jī)型號(hào)研制的“攻堅(jiān)期”與“收獲期”。公司聚焦國家戰(zhàn)略需求，以“新舟”系列飛機(jī)為核心，持續(xù)推進(jìn)多用途、系列化發(fā)展，成功研制多款填補(bǔ)國內(nèi)空白的民用航空裝備，實(shí)現(xiàn)從“滿足單一需求”到“提供綜合解決方案”的跨越，形成滿足民航用戶、政府用戶、科研院所等國內(nèi)外多種應(yīng)用場(chǎng)景的產(chǎn)品序列。

在應(yīng)急救援領(lǐng)域，“新舟”60滅火機(jī)順利交付應(yīng)急管理部2架，實(shí)現(xiàn)我國大中型固定翼滅火飛機(jī)零的突破；“新舟”60增雨機(jī)實(shí)現(xiàn)6架機(jī)規(guī)模作業(yè)；“新舟”60搜救機(jī)成功完成科研試飛，航空應(yīng)急救援裝備領(lǐng)域再添“新軍”。航空無人運(yùn)輸系統(tǒng)方面，公司積極融入國家低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略，規(guī)劃HH系列無人運(yùn)輸系統(tǒng)系列化產(chǎn)品，借助民用飛機(jī)成熟的研制體系和技術(shù)成果，快速研制、搶占市場(chǎng)先機(jī)。2024年6月，1噸級(jí)HH-100無人機(jī)實(shí)現(xiàn)首飛；2025年9月，HH-200民用構(gòu)型局方已受理適航審查申請(qǐng)，12月底完成總裝下線，邁入適航取證快車道。

“十四五”期間，西飛民機(jī)型號(hào)設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)從改進(jìn)改型到全新自主研發(fā)的跨越式發(fā)展，拓展了“新舟”60/600系列多用途飛機(jī)產(chǎn)品譜系，推出了HH-100、HH-200具備市場(chǎng)競爭優(yōu)勢(shì)的航空無人運(yùn)輸系統(tǒng)。這一系列的突破不僅彰顯了公司飛機(jī)正向設(shè)計(jì)能力的質(zhì)變，徹底打破依賴外部力量的被動(dòng)局面，實(shí)現(xiàn)從“跟跑”到“并跑”的脫胎換骨；更是帶動(dòng)新材料、新工藝等上下游產(chǎn)業(yè)群體性升級(jí)，成為公司立足行業(yè)的核心競爭力。

創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)科技自立自強(qiáng) 核心能力全面躍升

創(chuàng)新是引領(lǐng)發(fā)展的第一動(dòng)力，更是國產(chǎn)民機(jī)的生命線。西飛民機(jī)始終

堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略，以科技自立自強(qiáng)筑牢發(fā)展根基。五年來，累計(jì)投入研發(fā)經(jīng)費(fèi)24.86億元，占營業(yè)收入比例91%。在科技創(chuàng)新平臺(tái)搭建、原始創(chuàng)新能力提升等方面開展了一系列工作，科技成果豐碩。

系統(tǒng)搭建科技創(chuàng)新平臺(tái)。2020年西飛民機(jī)被認(rèn)定為第十六批省級(jí)企業(yè)技術(shù)中心，2021年被認(rèn)定為國家級(jí)工業(yè)設(shè)計(jì)中心，渦槳飛機(jī)原創(chuàng)技術(shù)策源地成為國務(wù)院國資委設(shè)立的首批原創(chuàng)技術(shù)策源地之一。同時(shí)，公司還成立了黨委科技創(chuàng)新發(fā)展委員會(huì)和科技創(chuàng)新專家咨詢委員會(huì)，建立科技創(chuàng)新基金和青年創(chuàng)新基金（每年500萬元），構(gòu)建了從項(xiàng)目立項(xiàng)到成果轉(zhuǎn)化全過程獎(jiǎng)勵(lì)激勵(lì)機(jī)制，多措并舉營造創(chuàng)新氛圍。

不斷強(qiáng)化原始創(chuàng)新能力，攻克了柔性生產(chǎn)線重構(gòu)技術(shù)研究等4項(xiàng)原始創(chuàng)新技術(shù)和發(fā)動(dòng)機(jī)減震器設(shè)計(jì)技術(shù)等2項(xiàng)“卡脖子”技術(shù)難題，實(shí)現(xiàn)了駕駛艙人機(jī)工效設(shè)計(jì)與綜合評(píng)估技術(shù)等41項(xiàng)短板技術(shù)提升，增強(qiáng)原創(chuàng)技術(shù)供給力。同時(shí)，發(fā)揮專業(yè)優(yōu)勢(shì)，引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展，發(fā)布了企業(yè)級(jí)《第四代渦槳支線飛機(jī)發(fā)展白皮書（2024）》和《航空商用無人運(yùn)輸系統(tǒng)發(fā)展白皮書（2024）》，全面提升飛機(jī)設(shè)計(jì)研制和產(chǎn)業(yè)發(fā)展引領(lǐng)能力，為產(chǎn)品發(fā)展戰(zhàn)略落地打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

五年來，西飛民機(jī)科技成果產(chǎn)出逐年增多，質(zhì)量穩(wěn)步提升，累計(jì)獲得科技成果21項(xiàng)，其中國家科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)1項(xiàng)，北京市科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)2項(xiàng)，陜西省科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)1項(xiàng)，集團(tuán)級(jí)獎(jiǎng)項(xiàng)13項(xiàng)，學(xué)會(huì)/協(xié)會(huì)科技進(jìn)步獎(jiǎng)8項(xiàng)；獲得授權(quán)專利135項(xiàng)，其中發(fā)明專利37項(xiàng)。

管理提升精益高效 隊(duì)伍建設(shè)成效卓著

“十四五”期間，西飛民機(jī)積極對(duì)標(biāo)世界一流企業(yè)建設(shè)和國企改革深化提升行動(dòng)要求，聚焦價(jià)值創(chuàng)造，持續(xù)推進(jìn)管理體系和隊(duì)伍能力建設(shè)工作，為公司高質(zhì)量發(fā)展提供堅(jiān)強(qiáng)保障。

公司持續(xù)優(yōu)化完善AOS管理體系，高分通過了集團(tuán)公司首批“銅牌”認(rèn)證，有效夯實(shí)了運(yùn)營管理基礎(chǔ)；構(gòu)建了基于管理體系架構(gòu)的IT架構(gòu)，完成數(shù)字化研發(fā)平臺(tái)、數(shù)字化運(yùn)營管理平臺(tái)以及綜合管理平臺(tái)的系統(tǒng)與網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的構(gòu)建，高效支持公司型號(hào)研制與科研生產(chǎn)；兩化融合榮獲工信部“兩化融合管理體系A(chǔ)AA級(jí)評(píng)定證書”，成為集團(tuán)公司主機(jī)廠首家3A級(jí)認(rèn)證單位。

“十四五”期間，西飛民機(jī)以多型號(hào)研制任務(wù)為人才培養(yǎng)“主戰(zhàn)場(chǎng)”，在重點(diǎn)型號(hào)的攻堅(jiān)實(shí)踐中，鍛造了一支專業(yè)門類齊全、結(jié)構(gòu)合理、具備自主研發(fā)能力，能夠引領(lǐng)民機(jī)技術(shù)發(fā)展的技術(shù)人才隊(duì)伍。“截至‘十四五’末，公司共有各類技術(shù)專家和技能人才141名，有力支撐民機(jī)型號(hào)研制工作?！惫救肆Y源部部長徐勇說。

五年耕耘，碩果盈枝；初心如磐，使命在肩。“十四五”期間，西飛民機(jī)以實(shí)干鑄就輝煌，用創(chuàng)新引領(lǐng)未來，在國產(chǎn)民機(jī)發(fā)展史上寫下了濃墨重彩的一筆。

站在“十五五”規(guī)劃的新起點(diǎn)，西飛民機(jī)將深入貫徹航空工業(yè)集團(tuán)2026年度工作會(huì)精神，牢牢把握建設(shè)現(xiàn)代航空工業(yè)體系的中心任務(wù)，以黨的政治建設(shè)為統(tǒng)領(lǐng)，持續(xù)深化全面從嚴(yán)治黨，把制度效能轉(zhuǎn)化為發(fā)展效能；持續(xù)推進(jìn)“新舟”飛機(jī)系列化發(fā)展，以更高標(biāo)準(zhǔn)、更嚴(yán)要求、更實(shí)作風(fēng)，奮力譜寫國產(chǎn)民機(jī)高質(zhì)量發(fā)展新篇章，為加速建設(shè)航空強(qiáng)國、實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國夢(mèng)作出新的更大貢獻(xiàn)！