2019年10月，直20先后在國慶70周年閱兵儀式和第五屆中國天津國際直升機博覽會公開亮相。

直20是自行研制的中型多用途直升機，具備全域、全時、全復(fù)雜氣候環(huán)境出動能力，同時具有較大的擴展兼容性，能夠滿足現(xiàn)代化國防、應(yīng)急救援以及國民經(jīng)濟建設(shè)的需要。該機由中國直升機設(shè)計研究所總體設(shè)計，哈飛公司生產(chǎn)制造，數(shù)百家單位參與研制。

作為一型完全自主研制的先進直升機型號，直20在“九五”至“十一五”計劃期間進行了預(yù)研和先期攻關(guān)，形成了總體概念、旋翼系統(tǒng)、飛控系統(tǒng)等技術(shù)儲備和研究成果。隨后，直20直升機獲批立項研制。

為打造精品工程，航空工業(yè)在直20研制中全面采用基于模型定義（MBD）的數(shù)字化設(shè)計手段，構(gòu)建大規(guī)模異地數(shù)字化協(xié)同的全新研發(fā)模式，實施以六棵技術(shù)狀態(tài)樹為典型特點的體系化技術(shù)狀態(tài)管理，并對研制全過程和全系統(tǒng)進行連續(xù)性的質(zhì)量控制，先后突破了直升機電傳飛控、旋翼防/除冰等諸多新技術(shù)，使型號具備全疆域、全天候使用能力。

直20首次亮相國際航展

直20首飛成功

直20于2013年12月23日在哈爾濱首飛成功，這是中國直升機科技創(chuàng)新和裝備研制新的里程碑。

在試飛階段，直20先后四上高原、四進高寒，輾轉(zhuǎn)全國多地進行作戰(zhàn)性能考核，并在中國直升機研制史上首次開展了真實環(huán)境下的高風(fēng)險自然結(jié)冰試飛，累計飛行數(shù)千小時，全面驗證了其優(yōu)異的全疆域使用能力，最終以無遺留問題通過設(shè)計定型審查。

直20直升機的研制成功，進一步完善了直升機產(chǎn)品譜系，為中國陸軍實現(xiàn)“機動作戰(zhàn)、立體攻防”戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型提供了重要裝備支撐，實現(xiàn)了中國直升機裝備的跨代發(fā)展和專業(yè)技術(shù)的跨越提升，取得了諸多開創(chuàng)性成果。